Barras, placas, tuberías, accesorios y bridas de aleación Inconel 625.
Inconel625 Especificaciones principales: UNS N06625 US A, W. Nr. 2.4856 (Alemania) GH625 (China)
Aleación a base de níquel Esta aleación es una aleación de alta temperatura de deformación a base de níquel reforzada con solución sólida con molibdeno y niobio como principal elemento de refuerzo. Tiene una excelente resistencia a la corrosión y un alto rendimiento de oxidación, y tiene buenas propiedades de tracción y fatiga desde bajas temperaturas hasta 980 ℃. También es resistente a la corrosión bajo tensión en una atmósfera de niebla salina. Por lo tanto, puede usarse ampliamente en la fabricación de componentes de motores de aviación, componentes estructurales aeroespaciales y equipos químicos.
Inconel625 Especificaciones principales: UNS N06625 US A, W. Nr. 2.4856 (Alemania) GH625 (China)
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Barra, placa, tubería, accesorios y bridas de aleación Inconel 625.
La aleación a base de níquel 625 es un tipo especial de aleación contra la corrosión que hereda una resistencia a la corrosión mejorada y una alta resistencia y se analiza ampliamente en diversas condiciones extremas. Su composición química y estructura lo convierten en una opción ideal para diversas condiciones del embarazo. El artículo proporcionará un análisis detallado del contenido elemental de la aleación a base de níquel 625 y explorará sus ventajas en diversos campos de aplicación.
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一、 Contenido de elementos de la aleación a base de níquel 625。
Los componentes principales de la aleación a base de níquel 625 incluyen níquel (Ni), cromo (Cr), molibdeno (Mo), hierro (Fe) y niobio (Nb), así como algunos oligoelementos. El contenido elemental es aproximadamente el siguiente:
Níquel (Ni): aproximadamente 58%
Cromo (Cr): 20-23%
Molibdeno (Mo): 8-10%
Hierro (Fe): Máximo 5%
(Nota): 3,15-4,15%
Otros elementos, como carbono (C), manganeso (Mn), silicio (Si), etc., con un contenido total no superior al 1%。
El níquel es el componente principal de la aleación a base de níquel 625 y proporciona una excelente resistencia a la corrosión y estabilidad a altas temperaturas. El cromo y el molibdeno mejoran la resistencia a la oxidación de la aleación, mientras que el hierro proporciona resistencia adicional. La combinación de niobio, molibdeno y cromo forma un agente fortalecedor estable y resistente al calor, que permite que la aleación tenga buenas propiedades mecánicas en un amplio rango de temperaturas.
二、 Propiedades mecánicas de la aleación a base de níquel 625.
La aleación a base de níquel 625 (Inconel 625) es una aleación a base de níquel con excelente resistencia a la corrosión, que tiene buena resistencia a altas temperaturas y resistencia a la oxidación, la corrosión y el agrietamiento por corrosión en ambientes de alta temperatura. Las siguientes son las propiedades mecánicas generales de la aleación a base de níquel 625:
1.Resistencia a la tracción: La resistencia a la tracción de la aleación a base de níquel 625 suele estar entre 760 y 1035 megapascales (MPa), lo que tiene una resistencia considerable.
2. Límite elástico: normalmente, el límite elástico de la aleación a base de níquel 625 está entre 345 y 760 megapascales (MPa). El límite elástico se refiere al nivel de tensión al que un material comienza a sufrir deformación plástica durante el proceso de tensión.
3. Alargamiento: El alargamiento de la aleación a base de níquel 625 generalmente está entre 30% y 45%. El alargamiento se refiere al grado de deformación plástica que un material puede soportar antes de fracturarse, caracterizando su ductilidad.
4. Dureza: La dureza de la aleación a base de níquel 625 suele estar entre 170 y 220 de dureza Brinell (HB). La dureza se refiere a la capacidad de un material para resistir la deformación plástica local y los rayones.
Cabe señalar que las propiedades mecánicas específicas pueden verse afectadas por diferentes fabricantes, condiciones de tratamiento térmico y métodos de procesamiento. Por lo tanto, cuando se utiliza una aleación a base de níquel 625, se recomienda consultar las tablas de especificaciones de materiales específicos y los datos técnicos para obtener parámetros de rendimiento mecánico precisos.
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